Tärkeimmät moottorin lisävarusteet ja niiden toiminnot ovat seuraavat:
Kammikammiotangon mekanismi: Sisältää sylinterilohko, mäntä, kytkentävarsi, kampiakseli ja vauhtipyörä . Tämä mekanismi muuntaa männän lineaarisen edestakaisen liikkeen kampiakselin pyörimisliikkeeksi, tuottaen siten voiman .
Venttiilimekanismi: Se koostuu imuventtiilistä, pakoventtiilistä, venttiilin joustamisesta, tappavasta, nokka -akselista ja ajoitusvaihteesta . sen päätehtävä on hallita sylinterin imu- ja pako- ja pakoprosessia varmistaaksesi, että palava seos on täytetty sylinteriin ja pakokaasu puretaan .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Jäähdytysjärjestelmä: mukaan lukien vesisäiliö, vesipumppu, jäähdytin, tuuletin, termostaatti jne. . Jäähdytysjärjestelmä vie moottorin lämmön kiertävän jäähdytysnesteen kautta moottorin pitämiseksi normaalin käyttölämpötila -alueen . sisällä
Voitelujärjestelmä: Se koostuu öljypumpusta, suodattimesta, öljysuodattimesta, öljykanavasta jne. . Lubrication -järjestelmä vähentää moottorin sisäisten osien kitkaa voiteluöljyn kautta ja pidentää käyttöiän .
Fuel -syöttöjärjestelmä: Bensiinimoottorin polttoainejärjestelmä sisältää bensiinisäiliön, bensiinipumpun, bensiinisuodattimen, polttoaineen injektorin jne. ., jotta voidaan varmistaa, että polttoaine ja ilma sekoitetaan sopivaan palavalle seokseksi ja toimitettu sylinterin . dieselmoottorille, polttoainepumppu, polttoainepumppu jne. ., jotka ovat vastuussa puhtaan ilman toimittamisesta sylinteriin ja injektoida diesel määritettyyn aikaan .
Istraatiojärjestelmä: Bensiinimoottorin sytytysjärjestelmä koostuu virtalähteestä (akku ja generaattori), sytytyskelasta, jakelija ja sytytystulppa jne. ., jotta voidaan varmistaa, että sylinterin palava seos on sytytetty oikeaan aikaan ..
Starting System: Se koostuu aloittelijasta ja aloitusreleestä jne. ., joita käytetään paikallaan olevan moottorin käynnistämiseen ja sen muuttamiseen itsenäiseksi tilaksi .
Nämä lisävarusteet toimivat yhdessä varmistaakseen, että moottori voi toimia tehokkaasti ja vakaasti .
