Engine -osat on valmistettu monista materiaaleista, mukaan lukien metallimateriaalit, komposiittimateriaalit ja keraamiset materiaalit . Seuraavat ovat eri materiaalien erityisiä sovelluksia ja niiden etuja ja haittoja:
Metal Materials:
Aluminum -seos: Alumiini -seoksella on pieni tiheys, kevyt ja hyvä lämmönjohtavuus, ja se sopii moottorin sylinterilohkoihin ja sylinterin päihin {., se voi parantaa polttoaineen taloutta ja moottorin lämmönhäviöitä ., mutta alumiini -allokoissa on vähän lujuutta.
Cast Iron: Valuraudassa on korkea lämpökuormituskyky ja erinomainen korroosionkestävyys, mutta se on raskas . sitä käytetään usein sylinterin vuorauksissa ja joissakin moottorin osissa kulumiskestävyyden ja voimakkuuden parantamiseksi .
Palloy Steel: Seosteräksellä on suuri lujuus- ja kulutuskestävyys, ja sitä käytetään usein avainkomponenttien, kuten kampiakselien, kytkentävarjojen ja laakereiden ja laakereiden . valmistukseen, näiden komponenttien on kestettävä korkea mekaaninen jännitys ja korkea lämpötila ja korkea painekäyttöympäristö .}}}}}}}}}}}
Komposiittimateriaalit:
Harja-/hiilikomposiittimateriaalit: Tällä materiaalilla on alhainen tiheys, korkea lujuus ja korkea lämmönjohtavuus, ja se sopii korkean lämpötilan ympäristöihin . hiili-/hiili-komposiitteja, jotka toimivat hyvin korkean lämpötilan ympäristöissä yli 1650 asteen, mutta hapetussuojaustoimenpiteet on toteutettava korkean lämpötilan happea ympäristöissä .
Ceramic-pohjaiset komposiitit: keraamiset komposiitit ovat erinomaiset korkean lämpötilan vakauden ja lämmönkestävyyden, ja ne voivat pysyä vakaana korkeissa lämpötiloissa yli 1500 astetta . niitä käytetään usein komponenttien, kuten turbiinin tiivistysrenkaiden, valmistamiseen .}}}}}}
Muut Materiaalit:
Stainless Steel: Käytetään joidenkin moottorikomponenttien valmistukseen, kuten 30% MiG 1 . 42 -hävittäjän rakenteesta käyttää ruostumattomasta teräksestä kovuuden ja korroosionkestävyyden parantamiseksi.
Nickel-pohjaiset seokset: Yleisesti käytetty moottorin terien valmistuksessa ne voivat ylläpitää lujuutta ja korroosionkestävyyttä korkeissa lämpötiloissa ., esimerkiksi Pratt & Whitneyn suuntainen kiinteämistekniikka Yhdysvalloissa järjestää seoskiteet siististi ja parantaa lämpötilankestävyyttä .}}
Näiden materiaalien valinta perustuu niiden erityisiin fysikaalisiin ja kemiallisiin ominaisuuksiin moottorin suorituskyvyn ja käyttöikön varmistamiseksi erilaisissa käyttöolosuhteissa .
